首次曝光！粤港澳大湾区地图+城际铁路规划方案来了！
4月16日，广东省自然资源厅召开新闻发布会，宣布包括粤港澳大湾区在内的176幅新版广东省标准地图正式发布使用。首次实现了除全省地图外，21个地市、121个县级行政区域均有一幅标准地图。
粤港澳大湾区地图千呼万唤始出来！
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广东省标准地图是指省测绘地理信息行政主管部门组织编制的适合大众公开使用的系列标准化的地图产品，是依据全省各地界线画法标准结合部分专题要素需求编制而成的简单示意性地图。
近年来，社会各界对地理信息需求日益旺盛。从2018年初开始，省自然资源厅组织开展了广东省系列标准地图编制工作。第一批标准地图已于2019年初完成编制并通过审核。
据悉，2009年广东曾发布了114幅标准地图。但随着经济社会快速发展，许多地图内容（如行政区划、道路名称等）都发生了较大变化，已难以满足社会公众需要。本次发布的“2019版”广东省标准地图，系广东时隔10年后再次更新标准地图。
与旧版相比，“2019版”广东省标准地图地名地址、行政区域界线等内容表示更加准确权威，且都经省自然资源厅审核自带审图号。地图类型多样，覆盖面广，涵盖了不同规格开本（比例尺）和专题要素的广东省地图，粤港澳大湾区、珠三角、粤东西北等区域地图及全省21个地级市、121个县级行政区域地图。首次实现了除全省地图外，各市县均有一幅标准地图。
更重要的是，新版标准地图应用广泛，实用性更强，下载后无需改动或仅经简易加工即可直接使用。能广泛用于新闻宣传用图、书刊报纸插图、广告展示背景图、工艺品设计地图等，也可作为编制简易的公开版地图的参考地图。
省自然资源厅副厅长杨林安表示，发布新版广东省标准地图，可为社会各界提供多元化公益性的地理信息公共服务，提升测绘地理信息公益性服务能力，促进地理信息深层次应用。同时，也对维护国家领土主权、安全和利益，从源头上打击“问题地图”起到举足轻重的作用。
据介绍，接下来，省自然资源厅将继续抓好省级标准地图后续服务，进一步丰富标准地图供给，提供不同开本的全要素版粤港澳大湾区地图、广东省地图及一系列广东省专题地图。同时，结合国家和省的重大战略等对地图的需求和特点，及时研制适用的标准地图并推广应用，进一步满足不同行业不同群体的用图需求。
广东省系列标准地图简介
使用指南
1、登录广东省自然资源厅官方网站
①、选择“公众服务”
②、进入标准地图服务系统
2、网站上可免费浏览、下载不同标准地图。
登录网址：
http://nr.gd.gov.cn/gdlr_public/map/1/index.html
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也可查询、使用和下载新版广东省标准地图
11条高铁+13条城际！粤港澳大湾区城际铁路规划方案首度曝光
日前，某论坛有网友爆出一张大湾区铁路规划总体方案。
这份方案汇集了粤港澳大湾区11市线路，包括了近期、远期、以及正在研究中的路线。其中，有新线新增站点，且有部分铁路走向发生了变化。
图片来源：地铁族
据统计，湾区9城2区中，共规划有11条高铁+13条城际铁路（不包括已建成或在建中）。能感知到，属于大湾区的宏图已经展开，一张庞大的轨道交通网也正缓缓铺开。
高铁
-- 近期：广湛，广中珠澳，深汕，广河
-- 远期：广州-广州南，南深，广清永，广宁联络线
-- 研究：珠江肇，广深第二高铁，新干线机场南广联络线
城际
-- 近期：中南虎，深惠，福田联络线
-- 远期：广佛西环，广佛江珠，肇顺南， 莞龙， 常龙，深港西部，西九龙联络线
-- 研究：深珠，珠三角大环线、深莞增城际
未来广州和深圳在城市规划铁路线的数量上名列前茅，分别都有10条路线要建，而珠海、东莞、佛山、江门的数量对比起广深则明显打折。
大湾区要加快11城融合步伐，加快广清城际二期、穗莞深城际琶洲支线、穗莞深城际南延线、广佛环线广州南站至竹料、新白广城际铁路（新塘-白云机场-广州北站）、广汕客专（350时速标准）、赣深客专（350时速标准）广东段的建设。也就是让白云机场、琶洲、金融城、广州火车站、前海、佛山新城这些极核尽快通行城际铁路。
广州枢纽规划形成广州站、广州南站、广州东站、白云站、佛山西站这五个主客站，以及广州北站、鱼珠站、新塘站、南沙站这四个辅客站，也就是五主四辅布局。另外佛山站、白云机场站、增城南站预留发展为枢纽重要客运节点。
--广州（共计10条）：广湛、广中珠澳、广河、广州-广州南、广清永、穗莞深、广佛西环、广佛江珠、广深第二高铁、中南虎城际
--深圳（共计10条）：深汕高铁、南深高铁、广深第二高铁、深惠城际、福田联络线、莞龙城际、常龙城际，深港西部通道、深珠城际、深莞增城际
--东莞（共计4条）：深莞增城际、常龙城际、莞龙城际、中南虎城际
--珠海（共计4条）：深珠城际、广中珠澳高铁、珠江肇高铁、广佛江珠城际
--佛山（共计3条）：广佛西环，广佛江珠、肇顺南城际--江门（共计3条）：广佛江珠城际、珠江肇高铁、南深高铁
--肇庆（共计2条）：肇顺南城际、珠江肇高铁
--中山（共计1条）：广中珠澳高铁
--惠州（共计1条）：深惠城际
据《粤港澳大湾区（城际）铁路近期建设项目》（征求意见稿）显示，湾区近期将新建13条铁路（不包括广佛江珠城际、肇顺南城际），共1532公里，总投资4133亿元。其中广湛高铁投资762亿元。其中350时速高铁有深汕（前海-汕尾）126公里、广湛410公里、深江136公里、广河182公里、广中珠澳193公里。也就是广州出发的3条和深圳出发的2条。城际铁路有中南虎城际中山-塘厦（赣深高铁南沙支线）63公里，深惠城际西丽至惠城南122公里。
铁路枢纽联络线、城际延伸线及支线有广清北延线9公里、广清广州北至广州26公里、莞惠城际小金口至惠州北8公里、穗莞深南延35公里、广州东至新塘五六线29公里。普速铁路有柳广铁路广东段193公里。
来源：地铁族、房频、网络
一张网一张票一串城：广州地铁将运营四条城际铁路
中新社广州3月30日电 (记者 王华)记者30日从广州市政府了解到，该市将运营四条城际铁路，构建“一张网一张票一串城”，实现城际轨道交通公交化。
这四条城际线分别为：广清城际(广州北－清远)、广佛环线(广州南－佛山西)、新白广城际铁路(新塘－广州北)、珠机城际铁路(拱北－横琴)。
据了解，广清线基本沿着广清高速公路(107国道)，始发站为广州北站，终点站为位于清远市区内的清远站，全长38.36公里，共设6座车站。广佛环线起点为佛山西站(不含)终至广州南站(含)，项目正线全长34.97公里。新白广城际线自穗莞深城际新塘站引出，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场T2站，之后至广州北站(不含)，全长77.58公里。珠机城际线全长16.860公里，设7座车站。四条线路均已开工建设。
广州地铁将承接四条城际铁路的运营，构建“一张网、一张票、一串城”的粤港澳大湾区轨道交通运营模式。车型为CRH6型城际动车组，列车具备ATO功能，设计时速达160至200公里。
记者当日还从广州地铁网站看到公开招聘动车司机的相关信息。当中透露，“广东省将打造粤港澳大湾区立体、有机的交通体系，加快城际铁路、地铁、轻轨建设，更好地促进珠三角一体化”。广州地铁有关负责对记者表示，“未来，市民可以像坐公交一样，通过轨道交通网络便捷地在湾区出行”。
此次公布由广州地铁运营的4条线路，或与已开通的线路接通，或有延长计划。其中，珠机城际连接的是广珠城际；广清城际未来要延伸至广州火车站；新白广城际可对接穗莞深城际；广佛环线正在建设广州南站至白云机场段。
据悉，广州地铁计划进一步接管更多广东城际铁路。照此发展，广州轨道交通系统将类似东京，既有公交化运营的城际铁路，还有不同速度等级的城市地铁，当地市民可以搭地铁游走大湾区城市。
广州地铁集团接管珠三角城际铁路计划
2019年底接管：广清城际珠机城际（拱北-横琴），新白广城际（白云机场-广州北）
2020年底接管：广佛南环（广州南-佛山西），佛肇城际（肇庆-佛山西），新白广城际（新塘-竹料）
2021年底接管：佛莞城际（望洪-广州南），莞惠城际（小金口-道滘）新白广城际（白云机场-竹料），广佛东环（竹料-广州南）
2022年底接管：琶洲支线（莲花-琶洲），穗莞深（深圳机场-新塘），广珠城际（珠海-广州南）
2023年底接管：珠机城际（横琴-珠海机场）
来源：广州地铁、中国新闻网
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合自广东自然资源、房频、地铁族、广州地铁、中国新闻网及网络
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